Μπορείτε να πείτε τη διαφορά μεταξύ του χυτού και του σφυρηλατημένου τροχού;


Απάντηση 1:

Ενδεχομένως .. Εξαρτάται από την ποιότητα και την ποσότητα μεταλλοποίησης / χύτευσης που έγινε. Μια αμμώδης υφή και μια προφανής γραμμή διαχωρισμού είναι μια νεκρή δήλωση που είναι χυμένη ... Αλλά εάν όλες οι επιφάνειες έχουν κατεργαστεί μετά τη χύτευση, θα πρέπει να κόψετε ένα κομμάτι από τον τροχό, να το γυαλίσετε, να το χαράξετε με οξύ και να το εξετάσετε κάτω από ένα μικροσκόπιο για να πει εάν είναι πλαστά ή χυτά.

τώρα, αν η ερώτηση είναι πραγματικά "λειτουργούν τόσο καλά" ... Και πάλι, έρχεται κάτω για την ποιότητα της χύτευσης ή σφυρηλάτησης. Μπορείτε να έχετε ένα σφυρηλατημένο σφυρηλάτηση ή ένα χονδροειδές casting, ή μπορείτε να έχετε μια εξαιρετική χύτευση ή εξαιρετική σφυρηλάτηση. Θεωρητικά, η σφυρηλάτηση έχει κάποια πλεονεκτήματα σε μικροδομή, αντοχή κλπ ... Αλλά στην πραγματικότητα, η μηχανουργική κατεργασία του τελειώματος, η θερμική επεξεργασία, η ποιότητα του υλικού και ο σχεδιασμός έχουν πολύ μεγαλύτερη σημασία από το αν ήταν «χυτά ή πλαστά».

Ακόμα, χτυπήστε ένα αυτοκόλλητο που λέει "σφυρηλατηθεί από καθαρό billet" και κάποια άγνοια doofus θα πληρώσουν περισσότερα γι 'αυτό ....


Απάντηση 2:

Η χύτευση είναι η διαδικασία, όπου το τετηγμένο μέταλλο χύνεται στο καλούπι για να πάρει το επιθυμητό σχήμα και μέγεθος. Η επεξεργασία είναι η διαδικασία όπου το μεταλλικό μπλοκ είναι σφυρηλατημένο ή εξαναγκασμένο σε μούχλα για να πάρει το απαιτούμενο σχήμα και μέγεθος. Εδώ το μέταλλο θερμαίνεται κάτω από τη θερμοκρασία τήξης και το μέταλλο σφυρηλατείται για να σχηματίσει το απαιτούμενο σχήμα και μέγεθος (φυσικές ιδιότητες). Οι τροχοί είναι πιο εύθραυστοι σε σύγκριση με τους σφυρηλατούμενους τροχούς. Οι τροχοί δεν έχουν μεγάλη αντοχή σε σύγκριση με τον σφυρηλατημένο τροχό. .